Langsam wird es Zeit um das Abschiedslied zu singen, trällern oder gröhlen. Ich bezweifel nämlich langsam das das gute alte Benzin blf noch lange unter uns sein wird.
Das Problem das sich die letzten Wochen nämlich eröffnet ist folgendes, bisher wurden Benzin und Super meist in fast gleich großen Tanks gelagert, dadurch das nun kein Preisunterschied mehr herrscht haben wir 90% weniger Umsatz des Benzins, aber 90% mehr Super. Das Problem das nun folgt ist klar, die Kraftstoffspedition muss öfters kommen, da der Super-Tank wesentlich schneller leer läuft.
Gestern haben wir zum Beispiel auf einen Liter Benzin fast 80 Liter Super verkauft.
Also, wer gibt den Takt vor?
ShareSchlagworte: Benzin, Kraftstoffe
Nunja, den Takt gibt der Verbraucher vor, aber was sollte er auch machen, wenn er derart “provoziert” wird. Das ist doch eine gezielte Masche der Strategen , um das “Normal” vom Markt nehmen zu können.
1) Man erhöhe den Preis von Normal bis auf das Niveau von Super.
2) Man warte bis der Kunde kapiert, dass er bei gleichem Preis ja auch das “bessere” Benzin nehmen kann.
3) Man verkünde mit Krokodilstränen in den Augen, dass die Nachfrage nach Normal unverständlicherweise auf unter 10 Prozent zurückgegangen ist und man deshalb aus wirtschaftlichen Gründen gezwungen ist, den Verkauf einzustellen.
4) Man reibe sich die Hände und freu Dich, dass Du auf Kosten der blöden Verbraucher wieder ein wenig Deinen Gewinn maximieren konntest.
Mir ist klar, dass Du da wenig dafür kannst, aber die Herren Mineralölpreisjongleure treiben schon oft sehr miese Spielchen.