Da seit dieser Woche hier andauernd Monteure, Handwerker und Leute in Anzügen herumlaufen und so allerhand Dinge an der Tankstelle machen, steigert das die ortsansässige Gerüchteküche um ein hundertfaches.
Heute Morgen war dann der erste Kunde bei mir und fragte mich, ob wir denn nun die Tankstelle schließen würden und Sie nun mit den Abbauarbeiten anfangen oder wir Pleite wären und einen Pächterwechsel vorbereiten würden.
Ich habe – und werde die nächsten Tage – beides verneinen und nur sagen, dass dies Standartmaßnahmen im Zuge einer TÜV-Prüfung sind.
Mir geht es nicht darum, den Leuten etwas vorzugaukeln, sondern das ich alles unter Dach und Fach haben will und mir dann Überlegen kann, wie ich allen die große Veränderung von A- auf B-Marke schmackhaft machen kann ohne Kunden zu verlieren.
Ich sitze schon an dem Anschreiben unserer Stationskunden die ich gerne von der Routex-Flottenkarte auf unsere neue Orlen-Stationskarte umstellen will.
Solange habe ich leider keine Zeit jedem einzeln zu erklären wieso und was nun alles passieren wird. Wie ich möglichst viele Leute auf einen Schlag erreichen kann, steht auf einem anderen Blatt.
Jemand Vorschläge und Gedanken?
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Eine Zeitungsanzeige ?
“Neue Farbe, bekannte Qualität, gewohnter Service !”
Ach und gewöhn Dir endlich den A-/B-Kram, das ist zwar korrekt,
aber es hört sich beim Kunden schlecht an.
Der denkt dann er sei Kunde 2ter Wahl.
Dein Sprit kommt doch eh aus
Gustavsburg
hi,
prinzipiell gebe ich dir recht, aber was machen wenn die leute fragen wieso wir einen cent billiger sind? aber das wird nochmal ein gesonderter beitrag.
nein, aus raunheim
lg patrick
ps: in gustavsburg wird geladen?
Hast doch dann “nur” den selben Preis wie die JET.
Ich kenne Gustavsburg, Flörsheim & Hanau.
LoL ich glaube keiner wird fragen warum du billiger bist. Die Leute fragen lieber warum man teurer ist aber mich hat noch keiner gefragt wenn wir mal Billiger waren. Und wenn doch sagst das du gerne auch nen Cent mehr nimmst wenn es der Kunde möchte.
) nicht als die große Marke werten würde.
Den Unterschied zwichen A und B kennt eh kein Kunde zumal ich AGIP als Aralist (oder BPist
Und ansonsten kann ich aus unseren Reihen nur berichten das alle ex BPisten die nun Star sind Absatzsteigerungen im 2stelligen % Bereich + teilweise eine kleine Provisionssteigerung erfahren haben. Von daher kopf hoch und wenn du nen paar Flottenkunden verlierst sc`h*** drauf es kommen genug neue Kunden die jetzt bei Jet & Co tanken nach..
@sebastian: ich meinte auch flörsheim… sorry!
@Sascha: Ich hoffe mal das die diskussionen um den benzinpreis ausbleiben, aber das wird dann die zukunft zeigen, da heißt es whl wirklich nur abwarten!
Naja gut, also ich denke das die agip mit 650 stationen in deutschland nicht zu den kleinen gehört.. wer ist denn vornedran? aral, shell, esso, total und dann kommen schon jet, agip und omv…
DAnke für den Hinweis zu den zuwächsen, unser neuer Bezirksdienst sagte auch das sie mit round-about gut 10% zuwachs die erste zeit rechnen. mindestens.
lg patrick
Meinte das mit der Marke AGIP nicht an der Anzahl der Stationen gemessen sondern am Image und Bekanntheitsgrad. ZB hatte ESSO einen höheren Bekanntheitsgrad wie Total obwohl beide gleich viele Tankstellen betreiben.
Aber ich denke mal das die Kunden eher zu dir als Patrick kommen als wie zu AGIP oder Star und deswegen keiner wenn man Umflaggt verloren geht ausser ein paar Flottenkartenkunden.