An den Gulf-Tankstellen in Thüringen kostet das Prüfen der Luft 1€. Erst dachte ich mich im Radio verhört zu haben, aber tatsächlich, auch die Welt [www] bestätigt das. Laut Gulf-Chef kostet das Prüfen und Instandhalten der Geräte pro Jahr und Station 3800€. Zur Hölle! Was haben die denn für Luftdruckgeräte?
Sollte es bei uns soweit kommen, würde ich den Kunden das Geld vorlegen… Irgendwann reicht es auch mal!
Share
Du wirst dich wundern, aber wir sind afaik eines der wenigen Ländern, in denen dieser Service noch gratis ist.
Wenn du den Diebstahl von mobilen Geräten (ich biete 3 in 4 Jahren) mit einkalkulierst, können 3.800€ sogar realistisch sein. Natürlich inkl. Strom.
Sorry, da kann ich nicht mithalten!
Hab´ das auch gerade im Radio gehört. Aber mal ganz ehrlich, jetzt wollen die die Luft noch verkaufen??! Geht´s noch?
Mit Diebstahl ist das natürlich so´ne Sache…
@ Sebastian, wenn die Dir 3 Geräte in 4 Jahren zocken, macht dann nicht evtl. ein stationäres Gerät eher Sinn? Gibt es schon ab 500,- Euro. Die Edelgeräte mit Füllmengen-Einstellung kosten ca. 900,- Euro.
Keine Angst, seit 1 Jahr haben wir ein Airfix fest montiert
Das durchzusetzen hat zwar gedauert, und natürlich gibt es Kunden die es nicht verstehen, aber gelohnt hat es sich bereits.
Wir nehmen auch kein Geld dafür, wobei ich mir das ehrlich schon überlegt habe. Man spricht ja mit den Kunden, und wenn man dann hört, das die Konkurrenz ungeeichte mobile Geräte bzw nur Defekte hat, fragt man sich wofür die Arbeit mit Festmontage, Lackierung und Wartung.
Es zählt ja nicht nur der Einkaufspreis eines Airfix, sondern die Wartungs/Rep-Kosten, die jährlichen Eichgebühren, der Einkaufspreis für den Kompressor, die Wartungs/Rep-Kosten des Kompressor, die Überpr. des Kompressors. Da kommt schon was zusammen fürs “Luft verkaufen”.
@Scenic: Natürlich. Das kostet mich pro Jahr aber nicht einen Bruchteil von den 3800€. Alle 5 Jahre TÜV Prüfung, der Airfix und der Kompressor sind extrem Langlebig. Zumindest meine. In den drei Jahren die ich hier bin, war der Kompressor erst einmal Defekt und das trotz intensiver Nutzung von Waschstraße, Airfix und Werkstatt.