17. August 2011 ~ 1 Kundenmeinung

Dies & Das – VI

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Da unsere Bitburger 6Pack-Dosen ausgelaufen ist, hatten wir nun vier 60er Regalböden frei.
Weit und breit gab es allerdings keine neue Aktion und so bat ich eine Mitarbeiterin einfach bei der Mehrwegbestellung vier Sorten Saison-, Neuheiten- und/oder Trendprodukte mitzubestellen!
Auswahl gelungen: Desperados 4er, Becks Black Current (mit Cassis), Becks Lime und Schöfferhofer Kaktus-Feige.

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Eigentlich hies es seitens meiner Kassenfirma, dass ich von dort die neuen Zapfsäulennummern bekomme zum Selbstaufkleben.
Bevor ich mich jetzt aber in lange Reden probiere: kommt nix, weil haben die nicht.
Letztlich kam ich an die Firma Genner Werbedruck (04331/37624) und drei Tage später waren die Nummern hier!
Sehr lieber und netter Herr, die Kosten belaufen sich gerade mal auf sieben Euro!

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Ihr wolltet den Druckluftstecker des Todes sehen? Bitte! Das ist er – nagelneu! In vier Wochen dann das gleiche Bild…
Dazu gibt es sechs ausziehbare Meter Rollschlauch! Juchu!

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16. August 2011 ~ 1 Kundenmeinung

Luftstation

Wir haben für die Kunden eine feste Luftstation neben den Staubsaugern stehen. Daran befestigt sind fünf Meter Schlauch – zum späteren Selbstaufrollen – und der Füllstutzen.

Es scheitert grundsätzlich schonmal daran, wie diese Luftstation bedient wird, trotz kurzer und prägnanter Anleitung:
1. Druck mit '+' oder '-' einstellen
2. 'OK' drücken
3. Füllstutzen am Ventil befestigen

30% aller Kunden stehen kurz darauf an der Kasse und fragen ob die Säule kaputt wäre. “Haben Sie OK gedrückt?” – “Muss ich das?”.
Das zweite Problem kommt nach der Befüllung auf, wenn der Schlauch wieder eingerollt werden sollte. Im günstigsten Falle, landet er lose vor dem Gerät, normalerweise wird er einfach auf der Seite liegen gelassen. Die nächsten Kunden zum Saugen fahren über den Schlauch, andere versuchen ihn noch drei Meter zu ziehen und das obwohl mit einem Reifen 90% des Schlauches blockiert werden – man steht eben einfach darauf.

Dazu kommt noch die Mechanik, die ollen Füllstutzen sind so blöde konstruiert, dass diese dauernd kaputt gehen. Mit einem Druck auf den Hebel wird mithilfe einer Feder ein kleiner Bolzen nach oben geschoben, der Stutzen sollte dann auf das Ventil gedrückt werden so das der Bolzen das Ventil festhält. Nun bricht entweder regelmäßig und innerhalb kürzester Zeit der Bolzen oder die Feder bzw die ganze Mechanik wird so verschoben, das kein alleiniges Greifen mehr funktioniert. Im Endeffekt muss der Kunde also manuell gedrückt halten. Steht dann aber nirgends.

So habe ich innerhalb von zwei Jahren gute zwanzig Meter Schlauch verschlissen – trotz regelmäßigem kürzen bei kleineren Löchern – und fast fünfzig Stutzen verbraten. Mal abgesehen von Kleinteilen wie Dichtringe oder Schlauchschellen.

Lösung? Vielleicht hat ja der ein oder andere Kollege einen Tipp. Ich habe es schon aufgegeben.

Apropos Luft. Einige Tankstellen verlangen ja jetzt 1€ für 5 Minuten Reifendruckluft.Merkwürdig fand ich nur im Radio, als eine Shell-Sprecherin sagte, dass man den Pächtern diese Möglichkeit frei lasse, dass gerade die MÖG mit der Muschel “vorantreibt” bzw. “unterstützt”. Geld für eine “kleine” Nettigkeitsgeste und der Fahrbahnservice – passt das zusammen oder wächst dort eher zusammen was zusammen gehört?

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11. Januar 2011 ~ Keine KundenKunden

Mal wieder die Heizung

Es ist keine anderthalb Jahre her, dass der Brenner unserer Heizung für fast 1000 € kaputt war, danach gab es irgendein Problem mit dem Kessel für nochmal 300€, vor einem Monat die Heizungswartung für 250€ und nun ist auch noch der Ausgleichsbehälter über den Jordan gewandert.

Na super… Vielen Dank! Wenn es denn läuft, dann läuft es!

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24. Dezember 2010 ~ Keine KundenKunden

Kein Druck auf der Leitung

Gestern Nachmittag bat mich die Kassiererin doch bitte mal nach der Waschanlage zu schauen, der Kunde könne nicht waschen. Gesagt getan, der Datamat (Das Eingabegerät vor der Anlage) war dauernd den Fehler aus, dass die Felgenbürsten nicht in Grundstellung seien.
Auch ein mehrmaliges Neustarten der Anlage brachte keine Besserung, so das ich mich etwas genauer auf die Fehlersuche begeben musste.
Mitten beim Abtasten der Felgenbürsten löste der Alarm unserer Wasseraufbereitungsanlage aus und quittierte den Dienst mit: “Druckabfall, STÖRUNG!”. Na super, läuft ja alles Klasse, ein Blick auf die bar-Anzeige unseres Kompressors brachte konstante 2 statt 15 bar.

Also, keine Druckluft. Damit funktionieren weder Werkstatt, noch die Waschanlage noch die Luftsäule für den Reifendruck. Wenn nun eine Leitung durch Kondenzwasser im Boden kaputt gegangen ist, werden wir noch viel Spass haben. Aber eventuell ist es ja eine andere Leitung, hoffen war angesagt. Immerhin ist Heilig Abend der stärkste Waschtag den wir haben…!

Ich stand also in der Waschstraße, ging die Leitungen ab und hörte ein kleines Zischen in der Anlage selbst. Und siehe da, hat sich doch tatsächlich der Schlauch für die Felgenbürsten gelöst und zog den ganzen Kompressor leer. Irgendwie hätte ich da auch früher drauf kommen können :-( .
Schlussendlich habe ich eine neue Dichtung besorgt und das ganze mit zwei Kabelbindern und etwas Sekundenkleber so zusammengemacht, dass es erstmal keine andere Chance hat als zu funktionieren…

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23. Dezember 2010 ~ 5 KundenmeinungenKunden

Licht aus!

Gestern Abend, 15:30 Uhr, zu der sowieso schon starken Dunkelheit verdunkeln den kompletten Himmel tiefschwarze Wolken. Ich schalte also die komplette Außenbeleuchtung an, verschwinde kurz im Lager und als ich raus komme, zweifel ich kurz an mir. Habe ich nicht eben das Licht angemacht? Ein kleiner Blick auf die Sicherungen reichen: Doch, klar. Alles an, eigentlich.
Ein kurzer Blick raus verursacht noch mehr Fragezeichen in meinem Kopf: Wieso ist der Preismast aus?

Also suche ich den kompletten Sicherungskasten mit knapp 100 Sicherungen durch und finde schnell den rausgesprungenen FI. Also, rein das Ding, ein kurzer Blick und: Tada, alles wieder an. Etwas beruhigt gehe ich zur… “Klack”… Kasse. Alles aus.

Och nö. Nicht heute und vor allem NICHT jetzt. Wieder zum Sicherungskasten, FI reindrücken und alles geht… “Klack”… wieder. Nein, doch nicht.
Über unsere Bauleitung in der Zentrale schnell eine Fehlermeldung abgesetzt, dass auch ja heute noch die Technikfirma einen Elektriker raus schickt, der mir das irgendwie wieder behebt.

Wir haben mittlerweile 18 Uhr und man sieht die Hand vor Augen nicht mehr auf dem Forecourt, dazu noch ein nicht funktionierender Preismast. Die Schicht wird wohl eher ruhig, hin und wieder verirrt sich dann zwar doch der ein oder andere Kunde an der Tankstelle, aber der Rest fährt weiter. So ein Mist.

Um halb Sieben steht der Elektriker endlich vor der Tür, probiert nach und nach alle einzelnen Sicherungen aus und findet sie nach einiger Zeit. Irgendein Stromkabel, an der u.a. die Staubsauger, der Luftprüfer und eine alte demontierte Lichtsäule hangen, hat wohl den Kurzschluss verursacht. Wir gehen mal davon aus, dass die alte Stromleitung im Boden nicht richtig abisoliert wurde und nun der ganze Tauschnee auf die Leitung getroffen ist.

Bis nach den Feiertagen bleibt das also alles aus und dann wird sich um das entsprechende Kabel gekümmert, hauptsache das Licht und der Preismast gehen wieder! Technikereinsatz beendet: 20.30 Uhr. Danke!

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