Okay, also es war doch nicht die Pumpe, sondern der Kraftstofffilter. Vollkommen zugesetzt und somit kaum noch Durchlauffähig. Nachdem das Teil dann ersetzt wurde, läuft die Zapfsäule wieder wie am Schnürchen!
Endlich hat das auch seine Erledigung gefunden, die ganzen Kundenfragen gingen mit nämlich schon ein bisschen gegen den Strich!
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