So die Waschanlage ist endlich bestellt und die entsprechenden Verträge wurden unterschrieben. Die Lieferzeit beträgt nur vier Wochen und wird somit mindestens drei Wochen schneller kommen als urspünglich Veranschlagt. Wenigstens mal hier gute Nachrichten.
Leider konnte uns keiner sagen, wie lange der neue Hersteller braucht um die Alte ab- und die Neue aufzubauen.
Ich hoffe mal das hier eine Woche reicht, weil Zwei wären echt Schmerzhaft. Nun können dann auch die Planungen um unsere Einweihungsfeier beginnen, aber dazu später und in einem anderen Beitrag mehr!
Waschanlage bestellt
Komplett Kaputt
Diesmal waren wir wirklich Schuld, dass heißt eigentlich unsere Waschanlage. Samstag Morgen bei vollem Betrieb wäscht ein Kunde sein Auto, dass Einschäumen funktioniert Reibungslos, allerdings schieben sich beim Vorfahren der Anlage die Felgenbürsten nach vorne und drücken gegen die Front. Der Schaden wird sich bei mindesten 1500 € einlaufen, aber das Gutachten ist schon zu uns unterwegs. Und das Ganze noch auf die letzten Tage der Anlage.
Wir haben die Maschine vorsichtshalber bis gestern Lahm gelegt da wir natürlich nicht wussten wo der Fehler war und natürlich auch unsere Anlage einen Schaden abekommen hat. Gestern hat der Techniker dann alles Überprüft und Repariert. Schaden bei uns knapp 1000 €. Schuld war eine defekte Lichtschranke die die Felgen eigentlich erkennen sollte.
Und ich warte immer noch!
Die Rechnung des Unfallschadens an der Waschanlage ist mittlerweile eingetroffen und ich würde diese sehr gerne bei der Versicherung des Beklagten einreichen, allerdings ist die Rechnung nicht auf uns, sondern auf unsere Eigentümer ausgestellt und damit würde diese das Geld überwiesen bekommen.
Also habe ich nun, innerhalb von zwei Wochen, schon dreimal auf den AB der Servicefirma gesprochen und bis heute keinen Rückruf erhalten.
Naja was solls, bekommen die Ihre Rechnung eben nicht bezahlt. Wayne… Die werden sich schon melden!
Geheimnisse des Trocknens
Wir sind leider nicht mehr zufrieden mit dem Trocknungsergebnisses unserer Waschanlage. Neben einem sehr hohen Verbrauch bleiben auch weiterhin, zumindest für uns, zuviele Wassermikropartikel am Auto.
Gestern war endlich mal ein Vertreter von Waschanlagenmitteln da, der mit viel Aufschlussreiches über die Trocknung erklärte.
Aber dazu erst mal ein paar Grundlagen:
Der “Fön” der über das Auto fährt ist ohne Zusätze relativ wirkungslos, da er das Wasser nicht optimal vom Auto und Lack verdrängen kann, also wird nach dem letzten Waschvorgang ein sogenannter “Trockner” auf das Auto aufgetragen, dieser bindet das Wasser und lässt den Wasserfilm reißen, dadurch kann der “Fön” das Wasser von der Lackoberfläche.
Die Kunst, so erklärte der Vertreter gestern, besteht darin, den “Trockner” und die Waschanlage so einzustellen, dass das übrig gebliebene Wasser nicht so klein Perlt (Wassermikropertikel), dass der Trockner beim 1. Gang alles in die Ritzen schiebt und beim 2. Gang alls von den Ritzen wieder auf das Auto holt sowie das Wasser nicht zu groß Perlen zu lassen, so dass der “Fön” die Wassermengen nicht ordentlich vom Auto blasen kann.
Dazu zählt sowohl die Härte des Wassers als auch die “Frische”.
Somit werden wir die Tage viel zu testen haben und hoffen das wir das Ergebniss signifikant auf unsere Bedürfnisse steigern können.
PS: Muss ich erwähnen das nun auch unser Waschhallentor defekt ist?
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